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外媒InsideEVs援引《德国汽车周刊》(Automobilwoche)的报道称,奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台,而原因是母公司大众集团的可扩展系统平台(SSP)被推迟,而奥迪等不起。
《德国汽车周刊》的报道称,有知情人士表示,奥迪采取此举是希望加快电动汽车的发展,并将在7月11日召开特别会议讨论此事,而大众集团首席执行官Oliver Blume据说已经批准该项目。根据《德国汽车周刊》引用的未具名消息,奥迪已经与几家制造商进行了谈判,但是并没有明确是哪些制造商。
图片来源:奥迪
在今年的资本市场日上,大众集团首席执行官 Oliver Blume坦言,奥迪目前落后于竞争对手,特别是在电动汽车领域,并特别提到了中国市场,“大众集团的业务高度依赖中国,但目前纯电动汽车产品线在中国市场不具竞争力”。
6月29日,奥迪监事会通过决议,任命集团战略主管Gernot Doellner为该品牌新任首席执行官,接替现任CEO杜斯曼(Markus Duesmann)。接近大众集团的一位消息人士透露,大众最高层的管理人员认为奥迪不仅落后于宝马和奔驰等竞争对手,也并未发挥出本身真正的潜力,导致杜斯曼被替换。
由于SSP平台被推迟,奥迪需要一个电动汽车平台来在中国推出新车型。大众品牌的新电动旗舰项目Trinity将是第一款基于SSP的车型,预计到2029年才会推出,甚至有报道称需要到2030年,这意味着奥迪第一款基于SSP的车型还有很长的路要走。根据大众集团最初的时间表,Trinity项目将于2026年首次亮相。
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